Zwaar uitgevoerd Gantry CNC-bewerkingscentrum GMM-9042

① Verbeterde basisstructuur
Vergeleken met het dubbel-railsysteem is de stijfheid ervan met 50% toegenomen; vergeleken met het vier-sporensysteem vertoont het een evenwichtiger symmetrie en verdeling, waardoor het vermogensverlies veroorzaakt door meervoudige-wrijving effectief wordt verminderd; uitgerust met een 3-meter-brede werkbank en een 2,1 meter lange onderrail, bereikt hij een optimale overspanning van 0,7.

② Mobiel moermechanisme van het portaal-type
De X--as maakt gebruik van een mobiele moeraandrijfmethode en handhaaft de rotatienauwkeurigheid van de kogelomloopspindel via een drie- steunstructuur. Tegelijkertijd heeft het een sterk draagvermogen- en een uitstekende trillingsweerstand, wat helpt de dynamische prestaties van de werktuigmachine te verbeteren en de nauwkeurigheid, stabiliteit en levensduur te verbeteren.

③ Verlengde ram
De maat is uitgebreid van de oorspronkelijke 460.460 mm naar 500.500 mm, en er is een zwaarder belastingontwerp aangenomen; de interne directe verbindingsmethode wordt toegepast om het vermogensverlies van de spilmotor naar de spil te verminderen.

④ Kenmerken van de geleiderail
Het grote-zware- ontwerp zorgt ervoor dat het bovenste deel van de ram stevig wordt ondersteund door drie verlengde sleden, en het onderste deel wordt ondersteund door vier standaard sleden.

⑤ Stikstofbalanssysteem
Door de motorbelasting en het draagvermogen van de schroef te verminderen, wordt de levensduur van de schroef en de motor verlengd, terwijl de versnelling van de Z-as wordt verbeterd om de nauwkeurigheid van de verwerking te garanderen.

⑥ Balkstructuur
Het getrapte L--vormige ontwerp is toegepast om de stijfheid te vergroten; de concave C--vormige structuur zorgt voor een betere buigweerstand; het grote dwars-ontwerp wordt gecombineerd met eindige-elementenanalyse om de structurele prestaties te optimaliseren.

⑦ Schroefdraagframesysteem
(Er is geen specifieke beschrijving gegeven en kan niet worden herschreven)

⑧ Kolomstructuur
De ultrabrede kolom van 1,28-meter is ontworpen om de trillingen tijdens het algehele zagen effectief te verminderen en de stabiliteit van de werktuigmachine te garanderen.